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    最新資訊

    附屬工程質量管理實施細則

    作者:天瑞鐵路器材工程有限公司 發布于:2011/6/23

    1 總則

    1.1 為規范京滬高速鐵路橋隧涵路基附屬工程質量控制程序,保證附屬工程質量內實外美,實現全線工程質量創優目標,制訂《京滬高速鐵路橋隧涵路基附屬工程質量管理實施細則》(以下簡稱細則)。

    1.2本細則適用于橋隧涵路基各類附屬工程中混凝土構件的現澆、預制與安裝、漿砌片石等圬工工程的質量控制與管理。

     

    2 混凝土預制構件工程

    2.1 混凝土構件的預制

    2.1.1實行集中預制方式。要求每個標段或工程局范圍內,根據具體情況,對管內的各種類型的混凝土構件必須實行集中預制方式,禁止“零星或小作坊” 預制方式。

    2.1.2 集中預制條件實行指揮部準許制度,即各預制場符合以下條件并經監理初驗和指揮部驗收合格后方可批量生產:

    (1)預制場地硬化,表面平整度達到2m靠尺平整度不大于10mm。

    (2)混凝土必須采用集中攪拌(新建或利用既有混凝土拌合站),不得采用人工拌和。

    (3)鋼筋下料加工與綁扎必須采用模具進行控制。

    (4)模板材質剛度、強度達標,加工尺寸和精度符合要求。

    (5)養護措施得力(包括養護水源及覆蓋形式)。

    (6)預制混凝土構件質量應達到以下要求:

    a幾何尺寸和強度符合設計和驗收標準;

    b 外觀質量達到優良,即:色質一致,棱角分明,表面平順光潔,無明顯麻面、氣泡、色差。

    2.2混凝土構件的儲存、運輸與成品保護

    2.2.1混凝土構件在預制場或現場的儲存、運輸要下墊木枕,層與層之間采用木塊或土工布等軟材隔離,頂層覆蓋土工布。

    2.2.2混凝土構件在預制場或現場的裝卸要采用軟材隔離吊起,禁止釣鉤鐵件直接與混凝土構件表層接觸。

    2.3混凝土構件的安裝

    2.3.1實行樣板引路安裝方式。要求每個標段或工程局,根據具體情況,對管內的各種類型的混凝土構件必須先進行10~50米范圍試安裝,實行“首件安裝認可”制度,禁止“隨意安裝”方式。

    2.3.2 混凝土構件安裝條件實行監理初驗和指揮部驗收許可制度,即在混凝土構件安裝“樣板引路”通過驗收后,方可正式大面積安裝;炷令A制構件安裝質量應達到以下要求:

    (1)安裝選用的混凝土構件無明顯缺棱掉角、破損污染現象。

    (2)安裝方向平直圓順,沉降(伸縮)縫、勾縫布設均勻,整齊美觀。

     

    3 混凝土現澆與漿砌片石工程

    3.1實行“樣板引路”方式。要求每個標段或工程局,根據具體情況,對管內的各種混凝土現澆與漿砌片石工程必須實行“樣板引路”方式,禁止“隨意砌筑”方式。

    3.2混凝土現澆與漿砌片石工程施工實行監理初驗和指揮部驗收許可制度,即在混凝土現澆與漿砌片石工程施工“樣板引路”通過驗收后,方可正式施工;炷连F澆與漿砌片石工程施工質量應達到以下要求:

    (1)材質合格,實體幾何尺寸和強度符合設計和驗收標準,外觀質量表面平直圓順。

    (2)泄水孔、沉降縫、勾縫等工序布設均勻、整齊美觀。

    3.3 勾縫一律采用勾凹縫工藝。要求勾縫砂漿等級比實體砌砂漿等級高一級,勾縫表面與片石面基本齊平,凹縫寬10~15mm、深5~10mm,表面平順光潔美觀,并及時覆蓋土工布灑水養護。

    3.4凡擋護工程均應設置泄水孔。泄水孔按設計布設,如設計無要求,則泄水孔按下列要求執行:

    泄水孔徑不小于10cm, 采用PVC泄水管預埋,最低排孔高出地面30~50cm為宜,不得過高過低,采用間距150~200cm 的梅花狀布局。做到泄水孔布局整齊美觀、孔徑達標、里高外低、排水暢通。

    3.5 凡“長條型”類的附屬工程均應設置沉降(伸縮)縫。沉降(伸縮)縫按設計布設,如設計無要求時,則按下列要求執行:

    每10~15m設一道沉降(伸縮)縫,布局上下垂直、里外通直,填塞材料符合要求,外觀整齊美觀。

    霸州市天瑞鐵路器材工程有限公司位于京、津、石三大城市中心,交通便利,四通八達。我們公司是一家專業生產PVC泄水管的私營有限責任公司,我們公司生產的PVC泄水管材、管件廣泛應用于建筑排水、鐵路橋梁、交通、電力、通信、市政以及農業灌溉等領域。經過我們公司多年來的努力,我們公司在管材市場占有了一定的地位,逐步得到了用戶的肯定

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